Weiters dabei: Motorräder, Quads, Side-by-side und auch 5 LKW!

   

Das war wieder  eine Veranstaltung auf Weltklasseniveau – auf schwersten Strecken bei

heißem, trockenen Wetter  ….

 

Mit meinem PUCH / Mercedes G 320 5,5 AMG, dem einzigen in Österreich homologierten FIA T1 Fahrzeug, sind wir – Copilot Herwig Rieger und ich - auch das einzige österreichische Team in dieser Rallye; die meisten Teilnehmer kommen aus dem Ostblock.

 

 

 

 

… das Team ….

 

Nach dem Showstart am Hauptplatz von Vesprem  findet der Prolog am Freitag auf einem Teil der großen Runde statt -  für die späteren Starter geht es dabei bis zur Dämmerung!

 

Das Team am Podium

 

Nach dem Prolog geht’s zum Service, das im Fahrerlager neben dem Parc Ferme  am Gelände des Flugplatzes in  Vesprem eingerichtet ist.

 

… der „G“ am Prolog

Am Samstag geht es früh los - mit einer 158 km langen Etappe – sehr  abwechslungsreich und mit vielen Wellen, die das Tempo bremsen; im Schlamm bei den Walddurchfahrten helfen die neuen MT Reifen von General Tire!

Die Etappe läuft auch bei uns nicht schlecht – ein kleiner Abstecher ins Maisfeld kostet 2 Minuten ...

 

Nachdem  unser geplantes Serviceteam kurzfristig absagen mußte, hatten wir im Vorfeld eine neue Betreuung aufstellen müssen – nach einigem Telefonieren sagt Pal aus Ungarn zu – ein echter Glücksgriff für uns, er und sein Kollege machen einen perfekten Job!

Nach ein paar Müsliriegel, viel Wasser, Cola, einer Dose 2B geht’s weiter – das ganze nochmal !!!!

 

 

 

Race Truck in „zügiger“ Fahrt

 

Wir fahren die zweite, idente Schleife auf 4 Sekunden genau gleich schnell wie in der ersten Runde – was für den Tag den Platz 18 einbringt. 

 

 

Jede Menge Gelände  

 

 

 

G320 in Action

 

Steinige Feldwege

 

 

 

Mit Schmackes durch den Bach

 

 

G mit Service- / Wohnmobil  

 

 

Am Sonntag wird die gleiche Runde in die Gegenrichtung gefahren – ich experimentiere mit Mittelsperre und neuer hydraulischer Handbremse – im Endeffekt sind wir 12 Minuten schneller als am Samstag.

 

Mikko Hirvonen am Schlammloch

 

Mikko Hirvonen, der kühle Finne,  gewinnt die Hungarian Baja auf Mini vor Bryce Mencies (Mini) und Miroslav Zapletal auf Hummer H3 – wir landen im Gesamtklassement auf dem 15. Rang (bei 32 FIA Startern), in der FIA T1 Klasse werden wir 7. und in der Ungarischen Meisterschaft 2. In der Klasse T1.1.3 – wir fahren mit 2 Pokalen nach Hause!

 

Ein erfolgreiches Wochenende!!

 

 

Für die nächsten Rennen haben wir bereits wieder jede Menge Ideen, wie wir schneller sein können … davor müssen wir ab er noch nach FIA Reglement Sitze, Gurten und den Sicherheitstank erneuern, wofür wir auf unsere Sponsoren hoffen …..

 

Mit sportlichen Grüßen

Christof

 

Fotos: Fuoristrada, Peter Pataky

Weitere Infos auf:

http://www.gelaendewagen.at/

http://www.hungarianbaja.com      

www.powercompetition.com